Товарищ по работе имел опыт прямого общения с турбинами Зименса, а потому и к тяжёлому машиностроению. Так что, пример вполне удачный. и потому, остаюсь в полной уверенности, что точный перевод древних источников в современных условиях невозможен, вне зависимости от добросовестности переводчиков.
"Су-25" стал практически официальным перехватчиком после знаменитого брифинга чМО РФ в июле 2014 года. Это гиреобола у меня такая, взятая в кавычки. С-130, без прикрытия, такая же мишень, как и любой другой транспортник, и для истребительной авиации и для ПВО миссайлов.
Орлиный коготь в 1980 году подтвердил мысль Сунь Цзы, о том, что во время боевой операции всё возможно. Там не потребовалось ни истребителей, ни ПВО. У нас два Стелиона встретились в воздухе, унеся 71 жизнь тоже без участия извне. Чинук( и 38 бойцов) в Афганистане в 2011-ом завалили низкотехнологичным оружием. И Ми-26 в Чечне тоже. Да и Ил-76 "приземлили" в Луганске без участия боевой авиации. Примеров достаточно с любой стороны, чтобы признать проблему. Тем более, что все они произошли в конфликтах низкой напряжённости. Поэтому "300 спартанцев" это легенда, а в реальности-вражеские объекты и территории нужно не только захватить, но ещё и удерживать. И тут, малыми числами не обойдёшься.
Мерседесс не выгонишь с КамАЗа, Биби не знает какой ещё безпилотник предложить пудингу, Камминз продолжает снабжать дезелями эрэфию. И не он один. А уж если Европа снимет эмбарго, представляешь сколько производителей кинется индустрилировать в эрэфии?